挖机拖车发动机磨损的5个要素

　　1、腐蚀磨损

　　燃油在挖机拖车发动机熄灭室熄灭后会产生许多有害物质，普通每100加仑汽油熄灭时会产生1-5磅的氮和硫酸，这些物质不只会对气缸形成腐蚀，而且还会经过三道活塞环(顶、中、底环)窜到发起机中，对发动机的主要部件，如凸轮曲轴等形成金属腐蚀，这种腐蚀单靠运用光滑油是不能消弭的。

　　2、锈蚀磨损

　　挖机拖车发动机在停机后，由高温冷却到低温，这个温度变化过程会使发发动机内部产生水冷凝气以致积水。这会对发起机形成严重的金属锈蚀，特别是再次启动发动机短间隔运转，发发动机温度还来不及将水气蒸发掉时，状况就更为恶劣。这一点也是光滑油无法处理的。

　　3、灰尘形成的强磨损

　　挖机拖车发动机在熄灭时需求吸入空气，即便再好的空气过滤安装也很难绝对防止灰尘随空气吸入到发发动机中。由于灰尘被吸入而形成强磨损，这种磨损是光滑油所不能完整消弭的。特别是在我国干旱少雨、风沙大的地域，这种强磨损表现的就更为突出。

　　4、冷启动干摩擦

　　美国通用汽车公司的研讨标明，当汽车发动机停转4个小时后，一切在摩擦界面上的光滑油都将回流到光滑油箱中。这时启动发动机，由于油泵还来不及将光滑油打到各光滑部位，短时间内会产生周期性光滑丧失的干摩擦，从而形成发动机严重的异常强磨损。这种强磨损是光滑油所基本无法处理的。(另有相关材料研讨指出，这种强磨损占发动机总磨损的70%以上)

　　5、正常的磨损

　　发动机正常运转时产生的磨损。搞分明发动机磨损的缘由以后，也就分明了光滑油在减少发起机磨损中所起的作用。同时也就分明了运用抗磨维护产品对延长发发动机运用寿命，颐养发动机的重要性。

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